Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Изменение N 2 к ГОСТ 11065-75 Топливо для реактивных двигателей. Расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания

Название документа
Изменение N 2 к ГОСТ 11065-75 Топливо для реактивных двигателей. Расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания
Номер документа
2
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Госстандарт СССР
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Изменение N 2 к ГОСТ 11065-75» посвящён методам расчёта низшей удельной теплоты сгорания топлива для реактивных двигателей. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении единых требований к определению этого важного параметра, что позволяет обеспечить надёжность и безопасность эксплуатации реактивных двигателей. Сфера применения включает как научные исследования, так и практические аспекты в области авиации и энергетики.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методики испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проведении измерений, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. В частности, стандарт описывает использование специфических приборов для определения теплотворной способности топлива, а также методы подготовки образцов и проведения испытаний, что позволяет обеспечить точность и воспроизводимость результатов.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура и давление, при которых проводятся измерения, а также классификацию топлива по его физико-химическим свойствам. Измеряемые величины, такие как температура пламени и состав топлива, играют ключевую роль в оценке его качества и пригодности для использования в реактивных двигателях.

Целевая аудитория данного документа включает производителей авиационного топлива, лаборатории, занимающиеся его анализом, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт обеспечивает единые подходы к оценке топлива, что способствует повышению качества и безопасности в авиационной отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полётов, качество топлива и охрану труда. Соблюдение установленных требований позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, а также обеспечивает совместимость различных типов топлива с реактивными двигателями. Изменения, внесённые в документ, касаются уточнения методик испытаний и обновления требований к оборудованию, что направлено на улучшение точности и надежности измерений.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.