Изменение N 3 к ОСТ 37.001.450-87 Пробки и наливные горловины топливных баков автомобилей. Типы и основные присоединительные размеры

Документ «Изменение N 3 к ОСТ 37 001 450 87 Пробки и наливные горловины топливных баков автомобилей Типы и основные присоединительные размеры» предназначен для уточнения и дополнения существующих требований к пробкам и наливным горловинам топливных баков, используемым в автомобилестроении. Основное назначение документа заключается в стандартизации размеров и типов этих компонентов, что обеспечивает их совместимость и взаимозаменяемость в процессе производства и эксплуатации автомобилей.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, а также требования к материалам и конструкции пробок и наливных горловин. В частности, документ содержит детальные описания размеров присоединительных элементов, что позволяет производителям соблюдать единые стандарты и минимизировать риски, связанные с несовместимостью компонентов. Также описаны методы контроля качества, которые должны применяться на всех этапах производства.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, давление и другие параметры, которые должны соблюдаться при тестировании пробок и наливных горловин. Документ также определяет классификации, которые помогают в идентификации различных типов изделий и их характеристик. Измеряемые величины, такие как герметичность и прочность, играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности топливных систем автомобилей.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автокомпонентов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых изделий и модернизации существующих, обеспечивая высокие требования к качеству и безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автомобилей, качество топливных систем и охрану труда. Стандартизация компонентов способствует снижению рисков утечек топлива и повышает общую надежность автомобилей. Изменение N 3 вносит уточнения в ранее установленные параметры, а также добавляет новые требования, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям эксплуатации и технологическим достижениям.