ОДМ 218.6.025-2017 Методические рекомендации по выбору эффективных некапиталоемких мероприятий по снижению аварийности в местах концентрации ДТП на автомобильных дорогах общего пользования

Документ «ОДМ 218 6 025 2017» представляет собой методические рекомендации, направленные на выбор эффективных некапиталоемких мероприятий по снижению аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на автомобильных дорогах общего пользования. Основное назначение данного документа заключается в улучшении безопасности дорожного движения путем применения практических и экономически обоснованных решений, которые могут быть реализованы без значительных капитальных вложений.

В рекомендациях рассматриваются ключевые аспекты, такие как методы оценки аварийности, параметры, необходимые для анализа текущей ситуации, а также требования к мероприятиям, направленным на снижение риска ДТП. Документ также включает процедуры по мониторингу и оценке эффективности предложенных решений, что позволяет адаптировать их под конкретные условия и требования дорожной инфраструктуры.

Важные технические детали включают в себя условия испытаний, классификацию мест концентрации ДТП и измеряемые величины, такие как количество происшествий, типы транспортных средств и временные интервалы. Эти данные необходимы для обоснования выбора мероприятий и их последующей оценки, что способствует более точному и эффективному управлению дорожной безопасностью.

Целевая аудитория документа охватывает широкий круг специалистов, включая проектировщиков, дорожных инженеров, сотрудников контролирующих органов, а также производителей средств организации дорожного движения. Рекомендации могут быть использованы как в процессе проектирования новых объектов, так и при модернизации существующих участков дорог.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и снижение числа ДТП, что в свою очередь способствует улучшению качества жизни населения и охране труда. Реализация предложенных мероприятий может привести к снижению материальных потерь и улучшению условий для всех участников дорожного движения.

Документ не содержит значительных изменений или дополнений по сравнению с предыдущими версиями; однако, в нем уточнены некоторые параметры и методы, что делает его более актуальным и соответствующим современным требованиям безопасности дорожного движения. Это позволяет обеспечить более эффективное применение рекомендаций и повысить их практическую значимость.