ГОСТ 10227-62 Топливо для реактивных двигателей. Технические требования (с Изменениями N 4, 5, 6, 7, 8)

Произвольные данные:

Документ ГОСТ 10227-62 устанавливает технические требования к топливу для реактивных двигателей, предназначенным для авиации. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации реактивных двигателей путем определения необходимого качества топлива. Стандарт применяется как на стадии производства топлива, так и в процессе его контроля и испытаний на соответствие установленным требованиям.

В ГОСТ 10227-62 регламентируются ключевые параметры, такие как физико-химические свойства топлива, методы его испытаний, а также требования к его составу. В частности, документ описывает методы определения плотности, температуры вспышки, содержания воды и механических примесей. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности работы авиационных двигателей и их безопасности в эксплуатации.

Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методиками. Классификация топлива осуществляется по различным категориям, что позволяет учитывать специфику его применения в зависимости от типа реактивного двигателя. Измеряемые величины и параметры должны соответствовать строгим требованиям, что обеспечивает высокую степень контроля качества топлива.

Целевая аудитория документа включает производителей авиационного топлива, лаборатории, занимающиеся его анализом, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Эти группы играют важную роль в обеспечении соответствия топлива установленным требованиям и поддержании высокого уровня безопасности в авиации.

Практическое значение ГОСТ 10227-62 заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество топлива и охрану труда на предприятиях, связанных с производством и использованием авиационного топлива. Стандарт способствует унификации требований к топливу, что, в свою очередь, обеспечивает совместимость различных типов реактивных двигателей с применяемым топливом.

Изменения N 4, 5, 6, 7 и 8, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к качеству топлива с учетом новых технологий и научных данных. Эти дополнения направлены на повышение точности контроля и улучшение характеристик топлива, что является важным шагом в обеспечении надежности и безопасности авиационной техники.