Серия ИИС-04-7 Сборные элементы зданий каркасной конструкции. Лестницы. Выпуск 2 Железобетонные лестницы для зданий с высотой этажей 3,0 и 3,3 м

Название документа

Номер документа

ИИС-04-7

Вид документа

Принявший орган

Госгражданстрой СССР

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

Серия ИИС-04-7 Сборные элементы зданий каркасной конструкции. Лестницы. Выпуск 1 Железобетонные лестницы для зданий с высотой этажей 3,3 и 4,2 м

Типовой проект ИИ29-3 Разные железобетонные конструктивные элементы для зданий с перекрытиями типа 2 из плит опирающихся на ригели прямоугольного сечения

Типовой проект ИИ20-2 Типовые конструкции многоэтажных промышленных зданий. Указания по применению рабочих чертежей конструкций для зданий с сеткой колонн 9х6 м, с перекрытиями типа I из плит, опирающихся на полки ригелей

Типовая серия ПР-05-36.1 Ворота распашные 4,7х5,6 м с автоматическим открыванием и воздушными завесами. Архитектурно-строительная часть

Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 100 Пролетные строения железобетонные сборные с предварительно-напряженной арматурой пролетами в свету: 15,0; 20,0 и 30,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6, Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м

Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Выпуск 122-62 Пролетные строения железобетонные сборные с натяжением арматуры до бетонирования. Пролеты в свету: 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м. Нагрузки: Н-30 и НК-80. Габариты: Г-7, Г-8, Г-9 и Г-10,5 с шириной тротуаров 1,0 и 1,5 м (переработан в соответствии с СН-200-62)