Типовой проект 507-35 Трехагрегатная тяговая подстанция с кремниевыми выпрямителями для электроснабжения трамвая и троллейбуса мощностью 1800 кВт

Документ «Типовой проект 507-35 Трехагрегатная тяговая подстанция с кремниевыми выпрямителями для электроснабжения трамвая и троллейбуса мощностью 1800 кВт» предназначен для проектирования и строительства подстанций, обеспечивающих электрической энергией трамвайные и троллейбусные системы. Он охватывает все аспекты, связанные с созданием эффективной и надежной инфраструктуры для городского электрического транспорта, что является актуальным в условиях современных городов с развитой транспортной сетью.

В документе регламентируются методы проектирования, параметры электрических и механических систем, а также требования к материалам и оборудованию, используемым в процессе строительства подстанций. Указаны процедуры, необходимые для обеспечения соответствия проектируемых объектов действующим стандартам и нормам, что позволяет минимизировать риски при эксплуатации.

Технические детали, описанные в документе, включают условия испытаний подстанций, классификации оборудования, а также измеряемые величины, такие как напряжение, ток и мощность. Эти параметры критически важны для обеспечения стабильной работы подстанции и предотвращения аварийных ситуаций, связанных с перегрузками или неисправностями в системе.

Целевая аудитория документа включает проектировщиков, инженеров, производителей оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за надзор за качеством и безопасностью электроснабжения. Это позволяет обеспечить комплексный подход к проектированию и эксплуатации подстанций, учитывающий интересы всех заинтересованных сторон.

Практическое значение данного типового проекта заключается в его влиянии на безопасность и качество электроснабжения, а также на охрану труда. Соблюдение рекомендаций и требований, изложенных в документе, способствует снижению вероятности аварийных ситуаций и обеспечивает совместимость различных систем и оборудования, используемого в городском электрическом транспорте.

В последующих редакциях документа могут быть внесены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов, применяемых в области электроснабжения. Эти обновления направлены на улучшение характеристик подстанций и соответствие современным требованиям, что позволяет повышать эффективность и надежность работы городского электрического транспорта.