Шифр А37-95 Прокладка распределительных шинопроводов ШРА 4 переменного тока на 250, 400 и 630 А. Материалы для проектирования и рабочие чертежи

Документ «Шифр А37-95 Прокладка распределительных шинопроводов ШРА 4 переменного тока на 250, 400 и 630 А. Материалы для проектирования и рабочие чертежи» предназначен для обеспечения единства в проектировании и изготовлении распределительных шинопроводов переменного тока. Он охватывает основные аспекты, связанные с проектированием, монтажом и эксплуатацией шинопроводов, что делает его актуальным для организаций, занимающихся электрораспределением и энергетическими системами.

В документе регламентируются методы проектирования, параметры, требования к материалам и конструкциям, а также процедуры испытаний, которые необходимы для обеспечения надежности и безопасности работы шинопроводов. Основное внимание уделяется требованиям к механическим и электрическим характеристикам, а также условиям эксплуатации, что позволяет снизить риски аварийных ситуаций и повысить эффективность работы оборудования.

Ключевые технические детали включают условия испытаний на прочность и устойчивость к внешним воздействиям, а также классификацию шинопроводов в зависимости от их назначения и рабочей нагрузки. Измеряемые величины, такие как ток, напряжение и температура, являются важными параметрами для оценки соответствия шинопроводов установленным стандартам и требованиям безопасности.

Целевая аудитория документа включает проектировщиков, инженеров, производителей электрооборудования, а также контролирующие органы, которые занимаются проверкой соблюдения стандартов и норм в области электроэнергетики. Это позволяет обеспечить высокое качество и безопасность продукции, а также соответствие современным требованиям рынка.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации электрооборудования, качество проектирования и изготовления шинопроводов, а также на охрану труда при работе с высоковольтными системами. Документ способствует совместимости различных систем и компонентов, что является важным аспектом для интеграции в существующие энергетические сети.

В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к материалам и конструкциям, а также дополнены рекомендации по проведению испытаний. Эти изменения направлены на повышение уровня безопасности и надежности шинопроводов, что соответствует современным требованиям отрасли и тенденциям в области энергетики.