Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
НБ ЖТ ЦВ-ЦЛ 014-2003 Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности
Документ «НБ ЖТ ЦВ ЦЛ 014 2003» устанавливает нормы безопасности для подшипников качения буксовых, предназначенных для подвижного состава железных дорог. Он охватывает требования к проектированию, производству и эксплуатации данных подшипников, что обеспечивает их надежность и безопасность в эксплуатации. Основная сфера применения документа включает железнодорожный транспорт, где подшипники играют ключевую роль в обеспечении эффективной работы подвижного состава.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры качества, а также требования к материалам и конструктивным особенностям подшипников. В частности, документ определяет процедуры контроля и проверки, которые должны соблюдаться на всех этапах жизненного цикла подшипников, начиная от разработки и заканчивая эксплуатацией. Это позволяет гарантировать, что подшипники соответствуют необходимым стандартам безопасности и качества.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура, давление и скорость вращения, а также классификацию подшипников по различным характеристикам. Измеряемые величины, такие как уровень шума, вибрации и износ, также подробно описаны, что позволяет производителям и контролирующим органам проводить точные оценки качества продукции. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надежной работы подвижного состава на железных дорогах.
Целевая аудитория документа включает производителей подшипников, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности в железнодорожной отрасли. Таким образом, документ служит важным инструментом для всех участников процесса, обеспечивая единые стандарты и подходы к обеспечению безопасности и качества.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации подвижного состава, что, в свою очередь, способствует повышению общего уровня безопасности на железных дорогах. Соблюдение норм, установленных в документе, позволяет минимизировать риски аварий и инцидентов, связанных с неисправностью подшипников. Кроме того, стандарт способствует улучшению условий труда и охраны окружающей среды, обеспечивая более надежные и безопасные транспортные решения.
В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, используемых в производстве подшипников. Эти обновления направлены на повышение эффективности и безопасности продукции, а также на соответствие современным требованиям и стандартам, что делает документ актуальным и востребованным в условиях постоянно развивающейся железнодорожной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.