ОН 025 277-66 Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Цилиндры пневматические. Основные параметры, присоединительные размеры и технические требования

Документ «ОН 025 277 66» регламентирует требования к механизмам управления пассажирскими дверями автобусов и троллейбусов, с акцентом на пневматические цилиндры. Он предназначен для использования в сфере общественного транспорта, обеспечивая единые стандарты для производителей и поставщиков, а также для сервисных служб, занимающихся обслуживанием данных транспортных средств.

В документе подробно описаны основные параметры, присоединительные размеры и технические требования к пневматическим цилиндрам, используемым в системах управления дверями. Регламентируются методы испытаний, которые должны быть применены для оценки соответствия цилиндров установленным стандартам. Также рассматриваются параметры, такие как рабочее давление, усилие, необходимое для открытия и закрытия дверей, а также срок службы компонентов.

Ключевыми аспектами являются условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами, а также классификация пневматических цилиндров по различным критериям. Измеряемые величины включают, но не ограничиваются, максимальным рабочим давлением, ходом поршня и прочностными характеристиками материалов, из которых изготовлены цилиндры. Эти параметры необходимы для обеспечения надежности и безопасности работы дверных механизмов.

Целевая аудитория документа включает производителей пневматических систем, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности и качества в общественном транспорте. Стандарт служит основой для разработки новых моделей и модернизации существующих систем, что способствует улучшению качества обслуживания пассажиров.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автобусного и троллейбусного транспорта. Соблюдение установленных требований способствует повышению надежности и долговечности механизмов, а также снижению риска аварийных ситуаций, связанных с неисправностями дверей. Документ также поддерживает совместимость различных систем, что упрощает процесс обслуживания и ремонта транспортных средств.

В последних редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения технических требований и методов испытаний, что отражает современные тенденции в области автоматизации и повышения безопасности. Эти дополнения направлены на улучшение эксплуатационных характеристик пневматических систем и соответствие международным стандартам.