Типовой проект 503-9-12.86 Диагностическая станция ГАИ пропускной способностью 60 тыс. автомобилей в год. Альбом 7 Часть 2 Сметы

Документ «Типовой проект 503-9-12.86 Диагностическая станция ГАИ пропускной способностью 60 тыс. автомобилей в год. Альбом 7 Часть 2 Сметы» предназначен для проектирования и организации работы диагностических станций, которые обеспечивают проверку технического состояния транспортных средств. Он применяется в сфере государственного контроля за состоянием автомобилей, а также в процессе их сертификации и регистрации. Проект учитывает современные требования к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в данном документе, являются методы диагностики, параметры проверки и требования к оборудованию. В частности, описаны процедуры проведения технического осмотра, включая перечень необходимых измерений и критерии оценки состояния автомобилей. Также указаны стандарты, которым должно соответствовать оборудование, используемое на станции, а также квалификация персонала, осуществляющего диагностику.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температурные режимы, влажность и другие факторы, которые могут повлиять на результаты диагностики. Документ также определяет классификации транспортных средств в зависимости от их типа и назначения, а также измеряемые величины, такие как уровень выбросов и технические характеристики, которые должны быть проверены. Эти аспекты способствуют созданию единой базы для оценки состояния автомобилей и повышения качества диагностики.

Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, производителей оборудования для диагностики, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного движения. Важно, чтобы все участники процесса имели доступ к актуальной информации и могли применять её на практике для повышения уровня безопасности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и качество технического обслуживания автомобилей. Следование указанным в документе требованиям способствует снижению числа аварий, улучшению состояния транспортных средств и охране труда работников диагностических станций. Кроме того, документ обеспечивает совместимость различных систем и оборудования, используемого в процессе диагностики.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов диагностики и обновления требований к оборудованию. Эти дополнения направлены на улучшение качества диагностики и соответствие современным требованиям безопасности и экологии. Таким образом, документ остаётся актуальным и служит основой для дальнейшего развития системы технического контроля за транспортными средствами.