Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ОДМ 218.2.062-2015 Рекомендации по определению параметров расчетных нагрузок для современных транспортных средств

Название документа
ОДМ 218.2.062-2015 Рекомендации по определению параметров расчетных нагрузок для современных транспортных средств
Номер документа
218.2.062-2015
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Росавтодор (Федеральное дорожное агентство)
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ОДМ 218 2 062 2015» представляет собой рекомендации, направленные на определение параметров расчетных нагрузок для современных транспортных средств. Основное назначение данного документа заключается в установлении единых подходов к расчету нагрузок, что обеспечивает безопасность и надежность транспортных средств в процессе эксплуатации. Сфера применения охватывает как проектирование новых транспортных средств, так и оценку существующих моделей с целью их модернизации.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы расчета нагрузок, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к проведению испытаний. В частности, рассматриваются условия, при которых проводятся испытания на прочность и устойчивость, а также классификации транспортных средств в зависимости от их назначения и технических характеристик. Документ также уточняет измеряемые величины, такие как динамические и статические нагрузки, что позволяет проводить точные расчеты и анализы.

Целевой аудиторией данного документа являются производители транспортных средств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Рекомендации помогут в унификации подходов к расчетам и испытаниям, что, в свою очередь, способствует повышению качества и безопасности транспортных средств на рынке. Кроме того, документ может быть полезен для научных исследований в области автомобильной техники.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда, а также на совместимость различных моделей транспортных средств. Следование рекомендациям позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией, а также повысить уверенность пользователей в надежности транспортных средств. В документе также указаны изменения и дополнения, касающиеся уточнения методов расчетов и расширения перечня учитываемых факторов, что отражает современные тенденции и требования к транспортным средствам.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF НП 038-16 Федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Общие положения обеспечения безопасности радиационных источников" PDF НП 032-16 Площадка атомной станции. Основные критерии и требования по обеспечению безопасности PDF НП 008-16 Федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Правила ядерной безопасности критических стендов" PDF ОДМ 218.2.070-2016 Методические рекомендации по конструкции, монтажу и содержанию сейсмозащитных устройств мостовых сооружений на автомобильных дорогах PDF ОДМ 218.2.074-2016 Методические рекомендации по применению конструкционных композитных анкеров для устройства поперечных и продольных деформационных швов вместо стальных анкерных стержней в покрытиях жесткого типа PDF ОДМ 218.2.075-2016 Методические рекомендации по применению конструкционных композитных сеток и решеток вместо стальных при их использовании для укрепления сводов тоннелей и подпорных стен методом торкретирования