ОДМ 218.9.079-2016 Рекомендации по проектированию макрошероховатых дорожных покрытий

Документ «ОДМ 218 9 079 2016 Рекомендации по проектированию макрошероховатых дорожных покрытий» предназначен для предоставления методических рекомендаций по проектированию и эксплуатации дорожных покрытий с макрошероховатой поверхностью. Он охватывает аспекты, связанные с повышением безопасности дорожного движения, улучшением сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием и снижением уровня шума при движении транспортных средств.

В документе регламентируются методы испытаний, параметры и требования к макрошероховатым покрытиям, включая характеристики шероховатости, прочности и долговечности материалов. Установлены процедуры оценки качества покрытий, а также критерии, которые должны быть соблюдены для обеспечения их функциональности и безопасности. Важное внимание уделяется условиям испытаний, которые должны проводиться в соответствии с определенными стандартами для получения достоверных результатов.

Целевая аудитория данного документа включает производителей дорожных материалов, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за надзор за качеством дорожного строительства. Рекомендации направлены на обеспечение единого подхода к проектированию и оценке дорожных покрытий, что способствует повышению их надежности и долговечности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение рекомендаций позволяет снизить риск дорожно-транспортных происшествий, улучшить эксплуатационные характеристики покрытий и повысить комфорт передвижения. Кроме того, стандартизация подходов к проектированию способствует совместимости различных типов покрытий и улучшает общие условия эксплуатации дорог.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и параметров, определяющих качество макрошероховатых покрытий. Эти дополнения направлены на улучшение практического применения рекомендаций и адаптацию их к современным требованиям и технологиям в области дорожного строительства.