Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO TR 9511-1991 Road Vehicles - Driver Hand-Control Reach - In-Vehicle Checking Procedure

Название документа
ISO TR 9511-1991 Road Vehicles - Driver Hand-Control Reach - In-Vehicle Checking Procedure
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO TR 9511-1991» определяет процедуру проверки досягаемости ручного управления водителем в автомобилях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении соответствия проектируемых транспортных средств эргономическим требованиям, что способствует повышению безопасности на дороге. Сфера применения включает как легковые, так и грузовые автомобили, а также специализированные транспортные средства.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы измерения досягаемости органов управления водителем, параметры контроля, такие как расстояние и угол досягаемости, а также требования к расположению органов управления. Процедуры испытаний включают использование тестовых моделей и адекватных условий, что обеспечивает надежность получаемых результатов. Все параметры должны быть измерены с учетом статических и динамических условий эксплуатации.

Технические детали стандарта касаются условий испытаний, таких как тип используемого оборудования и среда, в которой проводятся тестирования. Классификации, например, делятся на различные типы транспортных средств, а измеряемые величины могут варьироваться в зависимости от типа системы управления. Эти аспекты важны для правильной интерпретации результатов и их применения к конкретным автопроизводителям.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители автомобилей, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении безопасности и соблюдения нормативных требований. Стандарт играет важную роль в системе обеспечения качества производимых автомобилей и их компонентов, что влияет на безопасность водителей и пассажиров.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество, охрану труда и совместимость автотранспортных средств. Достижение соответствия требованиям данного документа снижает риск аварий, вызванных неудовлетворительными условиями работы органов управления. Важно отметить, что с момента его публикации могут быть внесены поправки или дополнения, касающиеся методов тестирования или новых технологий, что требует его регулярного пересмотра.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.