Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS 7941-2-2000 Surface Friction of Pavements - Part 2: Test Method for Measurement of Surface Skid Resistance Using the GripTester Braked Wheel Fixed Slip Device

Название документа
BS 7941-2-2000 Surface Friction of Pavements - Part 2: Test Method for Measurement of Surface Skid Resistance Using the GripTester Braked Wheel Fixed Slip Device
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS 7941-2-2000 Surface Friction of Pavements - Part 2: Test Method for Measurement of Surface Skid Resistance Using the GripTester Braked Wheel Fixed Slip Device» предназначен для стандартизации методов измерения сцепления дорожного покрытия с помощью устройства GripTester. Он направлен на обеспечение безопасности дорожного движения, что является критически важным аспектом проектирования и эксплуатации дорожных объектов.

Основное назначение документа заключается в установлении упорядоченности в тестировании и оценке сцепления, что включает использование фиксированного устройства скольжения. Стандарт описывает различные аспекты методов, параметры, которые должны быть соблюдены, а также процедуры, необходимые для получения надежных и воспроизводимых результатов.

Ключевые регламентируемые аспекты данного стандарта включают методы испытаний, определение параметров сцепления и требования к тестовым условиям. Документ также описывает значимые величины, которые должны быть измерены, что позволяет получить полное представление о сцеплении покрытия в различных условиях эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта охватывает широкий круг участников: производители дорожных покрытий, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение требований к безопасности. Взаимодействие между этими группами способствует улучшению качества и безопасности дорожного движения.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность на дорогах, качество дорожного покрытия и охрану труда. Его внедрение позволяет оценить сцепление с учетом различных факторов, что способствует повышению надежности дорожного движения и уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий.

С окончанием редакции стандарта может возникнуть необходимость в обновлении методик и параметров в связи с развитием технологий и требований к безопасности. Важно отметить, что изменения должны быть четко задокументированы и доведены до осведомления всех заинтересованных сторон, чтобы обеспечить совместимость новых подходов с существующими методами.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.