BS EN 3061-2007 Aerospace series - Bearings, airframe rolling - Rigid single row ball bearings in corrosion resisting steel, with flanged alignment housing - Dimensions and loads

Документ «BS EN 3061-2007» устанавливает требования и методы, касающиеся подшипников, используемых в авиационной отрасли, а именно жестких однорядных шарикоподшипников из стали с коррозионной стойкостью и с фланцевым направляющим корпусом. Основное назначение стандарта — обеспечение совместимости, надежности и безопасности компонентов, применяемых в конструкции воздушных судов. Он предназначен для производителей, лабораторий, а также организаций, осуществляющих контроль качества и соответствия.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, включая размеры, нагрузки и методы испытаний подшипников. Описываются параметры, которые нужно учитывать при проектировании и производстве, такие как диаметр и ширина подшипников, а также требования к их статической и динамической нагрузке. Также включены данные о процедурах тестирования, обеспечивающих соответствие подшипников установленным стандартам.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые направлены на определение прочности и срока службы подшипников. Стандарт включает информацию по классификации подшипников в зависимости от их применения и характеристик. Измеряемые величины, такие как радиальный и аксиальный зазоры, также подробно описаны.

Целевая аудитория данного стандарта охватывает производителей, которые разрабатывают и производят подшипники для авиационной техники, а также лаборатории и контролирующие организации, ответственные за тестирование и сертификацию. Установленные в документе требования помогают избежать ошибок в конструкции и гарантировать соответствие международным стандартам безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество производимых компонентов и защиту труда рабочих. Стандарт помогает обеспечить совместимость различных систем и деталей в аэропромышленности, что в свою очередь снижает риск аварий и критических ситуаций. В документе учтены последние изменения и дополнения, которые предполагают уточнение характеристик и требований к новым материалам, используемым в подшипниках.