BS EN 3425-2006 Aerospace series - Groove dimensions for axial mounting internal type retaining rings - CORR: September 30, 2011

Документ «BS EN 3425-2006 Aerospace series - Groove dimensions for axial mounting internal type retaining rings - CORR: September 30, 2011» представляет собой стандарт, который определяет размеры канавок для осевого монтажа внутренних стопорных колец, используемых в аэрокосмической промышленности. Он направлен на обеспечение совместимости и взаимозаменяемости компонентов, что важно для поддержки высоких стандартов качества и надежности в производстве авиационной техники.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, касающиеся размеров и допусков на канавки, предназначенные для стопорных колец, а также методы их измерения. В документе описываются требования к геометрическим параметрам, включая глубину, ширину и радиус канавок, что необходимо для обеспечения надлежащей посадки кольца и предотвращения его смещения во время эксплуатации. Также приводятся рекомендации по материалам, из которых должны изготавливаться стопорные кольца, что влияет на их прочность и устойчивость к коррозии.

К техническим деталям документа относятся условия испытаний, при которых производится проверка размеров и состояния канавок, а также классификации стопорных колец, позволяющие оценить их соответствие установленным требованиям. Измеряемыми величинами являются, в частности, толщина стенок и радиус кривизны, что позволяет судить о качестве выполненных работ и долговечности изделий.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей, работающих в аэрокосмической отрасли, лаборатории, занимающиеся контролем качества, а также нормативные органы, ответственные за сертификацию воздушных судов и компонентов. Применение данного стандарта важно для обеспечения надлежащего уровня безопасности в авиации, так как некорректные размеры и недостаточное качество стопорных колец могут привести к серьезным авариям и отказам оборудования.

Практическое значение стандарта заключается в улучшении качества продукции, повышении безопасности и снижении рисков аварийных ситуаций, что в свою очередь сказывается на эффективной эксплуатации авиационной техники. Изменения, внесённые в стандарт в версии от сентября 2011 года, касаются уточнения размера канавок и метода их контроля, что было необходимо в связи с развитием технологий и изменениями в производственных процессах.