BS EN 3539-2010 Aerospace series - Nuts, anchor, self-locking, one lug, fixed, with counterbore, in heat resisting steel, MoS lubricated - Classification: 1 100 MPa (at ambient temperature) / 315 degrees C

Документ «BS EN 3539-2010» устанавливает стандарты для самозапирающихся гаек с одним ушком, фиксированными, имеющими сквозное отверстие, которые изготовлены из жаростойкой стали и обработаны смазкой MoS. Основное назначение данного стандарта заключается в определении технических требований и методик испытаний, применяемых к данным изделиям в авиационной отрасли. Он охватывает важные параметры, такие как прочность на сжатие, устойчивость к термическим воздействиям и долговечность работы в условиях высоких температур.

Основные регламентируемые аспекты включают методы испытаний, которые необходимы для оценки свойств гаек, а также требования к материалам, используемым для их производства. Документ также определяет параметры, которые следует учитывать при проектировании и использовании данных деталей, включая допуски и размеры, чтобы обеспечить высокую степень надежности в эксплуатации. Важно отметить, что стандарт обеспечивает совместимость детали с другими компонентами, что критически важно для долговечности авиационных систем.

Целевая аудитория этого стандарта включает производителей авиационных компонентов, контролирующие органы, а также лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией таких изделий. Применение данного документа помогает улучшить процессы контроля качества и обеспечивает единообразие в производстве гаек, что, в свою очередь, способствует повышению безопасности эксплуатации авиационной техники. Его соблюдение необходимо для достижения необходимых уровней надежности и долговечности, особенно в условиях повышенных термических нагрузок.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество сборки и защиту труда. Надлежащее соблюдение условий, установленных в документе, помогает минимизировать риски, связанные с отказом компонентов, что имеет важное значение для обеспечения безопасности полетов. Кроме того, стандарт подчеркивает важность совместимости между различными системами и компонентами, что особенно актуально с учетом растущих требований к производительности и эффективности в авиационной отрасли.

Документ может включать изменения и дополнения, касающиеся новых методов испытаний или уточнений по материалам и параметрам. Обновления могут отразить новые научные данные или технологические достижения, что делает постоянное его применение важным для соответствия современным требованиям отрасли. Такие изменения направлены на улучшение качества и безопасности изделий, подлежащих сертификации.