BS EN 3750-2010 Aerospace series - Nuts, anchor, self locking, fixed, 90 Degrees corner, reduced series, with counterbore, in heat resisting steel, MoS2 lubricated - Classification: 1 100 MPa (at ambient temperature) / 315 Degrees C

Документ «BS EN 3750-2010» устанавливает стандарты для гаек якорного типа с самообжимающимся фиксированным креплением, предназначенных для использования в аэрокосмической отрасли. Он охватывает гайки, изготовленные из термостойкой стали и смазанные MoS2, что обеспечивает надежность в условиях высоких температур. Основное назначение документа — стандартизация характеристик и требований к гайкам, чтобы гарантировать их качество и безопасность в применения.

Одним из ключевых аспектов стандарта является указание на методы испытаний и параметры, которые необходимо учитывать при оценке характеристик данных элементов. Документ определяет требования к механическим свойствам гаек при температуре до 315 градусов Цельсия, а также их классовую принадлежность, что критически важно для применения в ответственных конструкциях.

Технические детали включают классификацию, такие как предел прочности в 1100 MPa приAmbient temperature, что позволяет гарантировать надежность и долговечность крепежных механизмов. Испытания должны проводиться в соответствии с установленными методами для обеспечения точности и единообразия результатов, что способствует созданию стандартизированных условий для сравнения различных изделий.

Целевая аудитория этого стандарта включает производителей аэрокосмического оборудования, исследовательские лаборатории и органы контроля качества. Стандарт служит основой для обеспечения совместимости и безопасности, а также контроля качества материалов, используемых в приготовлении авиационных и космических компонентов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество аэрокосмической продукции, что в свою очередь способствует улучшению охраны труда. Надежные и стандартизированные компоненты имеют решающее значение для снижения риска аварий и обеспечения безопасной эксплуатации авиационной техники.

Обновления и дополнения документа могут касаться новых требований для испытаний или изменения в методах оценки свойств материалов, основываясь на последних исследованиях и технологических достижениях. Эти изменения направлены на поддержание актуальности стандарта и улучшение его практического применения.