CEN EN 4036-2021 Aerospace series - Rod end, adjustable, with self-aligning double row ball bearing and threaded shank, in corrosion resisting steel, reduced internal radial clearance - Dimensions and loads

Документ «CEN EN 4036-2021» предназначен для установления стандартизированных требований в сфере авиационной промышленности, касающихся регулируемых конечников с самоустанавливающимися двойными рядами шаровых подшипников и резьбовым стержнем, выполненных из коррозионно-стойкой стали. Его основное назначение — обеспечить безопасность и эффективность использования таких узлов в различной авиационной технике.

Стандарт включает ключевые регламентируемые аспекты, такие как размеры, нагрузки и технические характеристики продукции. Важные параметры, определяемые в документе, позволяют производителям гарантировать соответствие их изделий определённым нормам качества и прочности, необходимым для функционирования в условиях авиационной эксплуатации.

Технические детали стандарта охватывают методы испытаний и оценки показателей. Документ указывает условия, при которых проводятся испытания, а также измеряемые величины, что позволяет обеспечить однородность и повторяемость результатов между различными производителями и лабораториями.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией авионики и компонентов. Стандарт призван способствовать созданию среды, где основные требования к компонентам могут быть чётко поняты и исполнены всеми участниками цепочки поставок.

Практическое значение стандарта проявляется в повышении общего уровня безопасности и качества авиационных компонентов, а также в улучшении условий труда за счёт снижения риска отказов систем, использующих эти узлы. Кроме того, стандартизация способствует совместимости различных аэрокосмических систем и упрощает процесс сертификации.

Краткие изменения и дополнения в стандарте могут касаться актуализации методов испытаний или уточнения параметров, что подтверждает его живучесть и соответствие современным требованиям. Обновления придают документу необходимую гибкость и позволяют адаптироваться к новым технологическим реалиям в авиационной отрасли.