BS EN 4041-2006 Bearings, airframe rolling Rigid single row ball bearings in corrosion resisting steel, with extended inner ring and flanged alignment bush Dimensions and loads

Документ «BS EN 4041-2006» описывает стандарты для подшипников, используемых в авиационной отрасли, конкретно в применении жестких однострочных шариковых подшипников из коррозионно-устойчивой стали с удлиненным внутренним кольцом и фланцевой выравнивающей втулкой. Основное назначение документа заключается в установлении требований, методов и параметров, которые обеспечивают безопасность и эффективность эксплуатации таких подшипников в различных условиях.

К ключевым регламентируемым аспектам относятся методы испытаний, параметры нагрузки и размеры подшипников, а также требования к материалам, используемым в их производстве. Документ содержит конкретные указания по измеряемым величинам и условиям испытаний, которые позволяют гарантировать надежность и долговечность подшипников в авиационных конструкциях.

Наряду с техническими требованиями, «BS EN 4041-2006» также охватывает классификации подшипников и описывает методы их проверки, что делает его важным ресурсом для производителей подшипников и лабораторий, занимающихся их тестированием. Целевая аудитория стандарта включает не только производителей, но и контролирующие органы, которые обеспечивают соответствие продукции установленным требованиям и стандартам безопасности.

Практическое значение данного стандарта заключается в влиянии на безопасность и качество авиационной техники, а также на охрану труда, поскольку подшипники, соответствующие требованиям «BS EN 4041-2006», минимизируют риски отказов и повышают эксплуатационную надежность. Стандарт способствует совместимости между различными системами и компонентами, используемыми в авиационной отрасли.

Необходимо отметить, что в последующих редакциях документа могут быть внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний или параметров, что подчеркивает необходимость регулярного обновления знаний специалистов в данной области. Таким образом, данный стандарт остается актуальным инструментом для обеспечения высоких стандартов качества и безопасности в производстве и эксплуатации авиационных подшипников.