Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ISO 11592-2-2021 Small craft — Determination of maximum propulsion power rating using manoeuvring speed — Part 2: Craft with a length of hull between 8 m and 24 m
Документ ISO 11592-2:2021 посвящён методам определения максимальной мощности пропульсивного двигателя малых судов, длина корпуса которых находится в диапазоне от 8 до 24 метров. Его основное назначение — установить единые требования и методы оценки, что позволяет производителям, лабораториям и контролирующим органам стандартизировать процедуры тестирования и сертификации. Стандарт применяется в судостроении и морской промышленности для повышения безопасности и эффективности эксплуатации малых судов.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры маневренности и характеристики, определяющие максимальную мощность двигателя. Он описывает условия, при которых проводятся испытания, а также специфические параметры, такие как скорость маневрирования, которые должны быть учтены при оценке. Эти данные необходимы для обеспечения точности и воспроизводимости испытаний, а также для соответствия различным международным требованиям.
Технические детали стандарта включают требования к тестовому оборудованию и процедурам, которые должны соблюдаться для достижения достоверных результатов. Например, документ включает описания того, как проводить испытания в различных условиях эксплуатации, а также классификации измеряемых величин, таких как динамические нагрузки и гидродинамические характеристики. Это важно для понимания производительности судов и обеспечения их соответствия высоким стандартам безопасности.
Целевой аудиторией ISO 11592-2:2021 являются производители малых судов, аккредитованные лаборатории и регуляторные органы, которые имеют дело с обеспечением безопасности на водных путях. Стандарт служит основой для анализа и сертификации новых судов, что способствует гармонизации национальных и международных требований к безопасности мореплавания. Данный документ также может быть полезен в процессе разработки новых технологий и инноваций в судостроении.
Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности малых судов, улучшении качества продукции и снижении рисков, связанных с эксплуатацией. Он способствует унификации подходов к тестированию и обеспечению совместимости различных типов судов. Внесенные изменения к предыдущим версиям стандарта уточняют методы испытаний и требования к документации, что делает их более доступными и понятными для специалистов отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.