BS PD ISO/TR 23049-2018 Road Vehicles — Ergonomic aspects of external visual communication from automated vehicles to other road users

Документ «BS PD ISO/TR 23049-2018» предназначен для установления рекомендаций по эргономическим аспектам внешней визуальной коммуникации автоматизированных транспортных средств с другими участниками дорожного движения. Он подходит для применения производителями автотранспортных средств, а также для исследовательских лабораторий и контролирующих органов, занимающихся вопросами безопасности дорожного движения.

Ключевыми аспектами этого стандарта являются методы и параметры, регулирующие визуальную информацию, которую автоматические транспортные средства должны передавать другим участникам дорожного движения. В документе рассматриваются требования к видимости и воспринимаемости информации, а также процедуры испытаний, направленные на оценку эффективности передаваемых визуальных сигналов.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как разнообразные сценарии освещения и обстановки, которые могут оказать влияние на восприятие визуальной информации. Стандарт также предполагает классификацию различных типов визуальных сигналов и измеряемых величин, таких как яркость, контрастность и время реакции на сигналы.

Целевая аудитория этого стандарта включает производителей, работающих над созданием безопасных и эффективных систем коммуникации, а также лаборатории, занимающиеся тестированием таких систем. Контролирующие органы обеспечивают соблюдение стандартов, что весьма важно для соответствия нормативным требованиям.

Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности на дорогах, улучшении качества взаимодействия автоматических транспортных средств с пешеходами и другими транспортными средствами, что в свою очередь способствует снижению численности дорожно-транспортных происшествий. Стандарт также способствует повышению совместимости различных систем визуальной коммуникации, что особенно важно в условиях разнообразия транспортных средств.

Если в стандарте были внесены изменения или дополнения, они касаются уточнений в методах тестирования и параметрах, связанных с восприятием визуальных сигналов. Эти поправки направлены на улучшение ясности и эффективности стандартов, что, в свою очередь, повышает их практическую применимость для участников процесса разработки и производства автоматических транспортных средств.