BS ISO 17949-2013 Impact test procedures for road vehicles - Seating and positioning procedures for anthropomorphic test devices - Procedure for the WorldSID 5Oth percentile male side-impact dummy in front outboard seating positions

Документ «BS ISO 17949-2013» описывает процедуры испытаний на удар для дорожных транспортных средств, сосредотачиваясь на посадке и позиционировании антропоморфных испытательных устройств, таких как манекен WorldSID 50-го процентиля, в передних боковых местах сидений. Основное назначение данного стандарта — улучшение безопасности пассажиров и водителей, обеспечивая надежные методы тестирования, которые можно использовать в различных условиях дорожного движения.

Документ регламентирует ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры и требования к оборудованию и манекенам, а также процедуру их установки в автомобилях. Основными параметрами являются характеристики манекена, такие как вес и размеры, а также условия проведения тестов, включая скорость и угол удара. Стандарт также описывает цели испытаний, включая оценку рисков и защиту от травм в случае аварий.

Важные технические детали включают условия испытаний, расчеты и измеряемые величины, такие как силы и ускорения, действующие на манекен во время удара. Стандарт определяет классификацию манекенов и их использование в различных сценариях, что позволяет производить точные исследования о влиянии столкновений на тело человека. Вдобавок, документ устанавливает обязательные требования к оборудованию, необходимому для проведения тестов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобилей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются стандартами безопасности. Стандарт направлен на содействие в принятии решений о конструктивных изменениях в автомобилях для повышения безопасности, а также на улучшение качества проводимых испытаний и их соответствия международным нормам.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, улучшение качества автомобильных материалов и конструктивных решений. Он также способствует охране труда и совместимости стандартов во всем мире, что особенно важно для международной торговли автомобильной продукцией. Если в документе были внесены изменения или дополнения, они обычно касаются усовершенствования тестовых процедур или уточнения требований к манекенам.