Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
SAE J2856-2009 User's Manual for the 50th Percentile Male Hybrid III Dummy
Документ «SAE J2856-2009 User's Manual for the 50th Percentile Male Hybrid III Dummy» представляет собой руководящий материал, который предназначен для содействия специалистам в использовании и интерпретации данных, полученных с помощью манекена Hybrid III, предназначенного для тестирования безопасности транспортных средств. Этот стандарт включает в себя спецификации и методические указания, обеспечивающие правильное использование манекена при проведении испытаний на боковых и фронтальных столкновениях.
Стандарт регулирует ключевые аспекты, такие как параметры, требования к испытательным методам и условиям, а также процедуры, связанные с тестированием. Основное внимание уделяется правильному позиционированию манекена, а также требованиям к его конструкции и функциональности, что обеспечивает высокую степень точности при получении результатов испытаний.
Технические детали, отраженные в документе, включают в себя условия испытаний, классификации манекена и измеряемые параметры, такие как силы и моменты, возникающие во время столкновения. Также рассматриваются вопросы калибровки и проверки точности устройств, используемых для измерений, что критично для обеспечения безопасности в процессе тестирования автомобилей.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобилей, испытательные лаборатории и регулирующие органы, которые занимаются контролем за соблюдением норм безопасности. Документ нацелен на то, чтобы эти группы могли обеспечивать соответствие требованиям безопасности, что, в свою очередь, способствует повышению надежности транспортных средств.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость автомобилей на рынке. Использование манекена Hybrid III значительно улучшает представление о воздействии аварийных ситуаций на пассажиров, что способствует разработке более безопасных транспортных средств и снижает вероятность травматизма в случае ДТП. В обновлениях документа были рассмотрены и уточнены методы испытаний, что еще больше усиливает его актуальность и важность.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.