AS NZS 2891.13.1-2013

Документ «AS NZS 2891.13.1-2013» представляет собой стандарт, разработанный для определения методов испытаний и оценки характеристик материалов, используемых в дорожном строительстве. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении единых требований к качеству и безопасности дорожных покрытий, что является важным аспектом для поддержания инфраструктуры на должном уровне. Стандарт применяется в различных областях, связанных с проектированием, строительством и обслуживанием дорожных объектов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний на прочность, устойчивость к деформациям, а также параметры, касающиеся долговечности и водоотведения материалов. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть соблюдены при проведении испытаний, включая подготовку образцов, условия их хранения и методы измерения. Эти аспекты важны для обеспечения надлежащего контроля качества используемых материалов в дорожном строительстве.

Важные технические детали, содержащиеся в стандарте, включают требования к условиям испытаний, такие как температура и влажность, а также спецификации для измеряемых величин, таких как сопротивление сдвигу и прочность на сжатие. Стандарт также определяет классификацию материалов в зависимости от их характеристик, что позволяет производителям и проектировщикам выбирать наиболее подходящие компоненты для конкретных условий эксплуатации.

Целевая аудитория документа включает производителей строительных материалов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Эти группы используют стандарт для обеспечения соответствия продукции установленным требованиям, что способствует повышению общей безопасности и эффективности дорожного строительства.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение требований, изложенных в документе, позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией дорожных объектов, а также повысить их долговечность и устойчивость к внешним факторам. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт с момента его публикации, касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня материалов, что отражает современные требования к качеству и безопасности.