AENOR UNE-EN 62660-2-2011 Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 2: Reliability and abuse testing

Документ «AENOR UNE-EN 62660-2-2011» устанавливает стандарты для вторичных литий-ионных аккумуляторов, предназначенных для использования в электрических дорожных транспортных средствах. Основное назначение этого стандарта заключается в определении методов и требований для оценки надежности и устойчивости аккумуляторов в условиях различных воздействий, что важно для обеспечения их безопасной эксплуатации.

Стандарт охватывает ключевые аспекты, такие как методы испытаний на надежность, параметры, которые необходимо учитывать при проведении тестов, и требования к документированию результатов. В частности, документ описывает процедуры, касающиеся воздействия механических, термических и электрических факторов на аккумуляторы, а также методы оценки их производительности и долговечности.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут повлиять на результаты тестирования. Кроме того, документ определяет классификации для различных типов аккумуляторов и измеряемые величины, что позволяет проводить сравнение между различными моделями и производителями.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей аккумуляторов, лаборатории, занимающиеся тестированием, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и качество электрических транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих продуктов в области аккумуляторных систем.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость литий-ионных аккумуляторов, что в свою очередь способствует повышению уровня охраны труда и снижению рисков, связанных с эксплуатацией электрических транспортных средств. Стандарт также учитывает изменения в технологиях и требованиях к безопасности, что делает его актуальным для современного рынка.

В последующих редакциях стандарта могут быть внесены дополнения, касающиеся новых методов испытаний или изменяющихся требований к безопасности, что позволяет поддерживать актуальность и соответствие современным требованиям в области электротранспорта.