Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN 27204-6-2004 State of railway vehicles - Running gear - Part 6: Pneumatic suspension system

Название документа
DIN 27204-6-2004 State of railway vehicles - Running gear - Part 6: Pneumatic suspension system
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN 27204-6-2004 State of railway vehicles - Running gear - Part 6: Pneumatic suspension system» устанавливает требования к пневматическим подвесным системам железнодорожных транспортных средств. Его основное назначение заключается в стандартизации методов испытаний и оценки эффективности таких систем для обеспечения безопасности и надёжности работы подвижного состава. Стандарт применяется на всех этапах проектирования, производства и эксплуатации пневматических подвесок.

Ключевые аспекты документа включают в себя регламентацию методов испытаний, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к материалам и компонентам, использующимся в пневматических подвесках. Особое внимание уделяется методам измерения динамических характеристик, а также проверке прочности и устойчивости подвесных систем к внешним воздействиям. Условия испытаний должны соответствовать отраслевым нормам, чтобы гарантировать точность и объективность полученных данных.

Технические детали стандарта включают классификацию пневматических подвесных систем по их назначению и конструктивному исполнению. В документе также предусмотрены измеряемые величины, такие как давление в камерах, изменение высоты подвески и параметры амортизации. Эти величины играют ключевую роль в оценке эксплуатационных характеристик системы и её соответствия требованиям безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожной техники, научно-исследовательские лаборатории, организации, занимающиеся контролем качества, а также регулирующие органы. Документ предназначен для создания единого поля норм и требований, что способствует взаимопониманию между участниками рынка и упрощает процесс сертификации и проверки. Он может быть использован как ориентир при разработке новых моделей с использованием пневматических подвесных систем.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и эксплуатационные характеристики железнодорожной техники. Стандартизация требований позволяет не только улучшить совместимость различных типов подвесок, но и снизить риски, связанные с возможными неисправностями в системе. Кроме того, наличие данного стандарта способствует улучшению трудовых условий для работников, занимающихся обслуживанием и ремонтом подвижного состава.

В актуальной редакции документа содержатся изменения, касающиеся уточнения требований к испытаниям и добавления новых методик оценки характеристик пневматических систем. Эти дополнения направлены на повышение точности и эффективности процессам тестирования, что, в свою очередь, способствует улучшению качества создаваемых пневматических подвесок и повышению их эксплуатационной надёжности.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.