DIN 5587-4-1987 Pneumatic equipment for rail vehicles; windscreen cleaning apparatus; wiper arms

Документ «DIN 5587-4-1987» регламентирует требования к пневматическому оборудованию для железнодорожных транспортных средств, обеспечивая безопасность и стабильность работы таких систем. Он применяется в проектировании, производстве и тестировании пневматических компонентов, предназначенных для использования в железнодорожной отрасли, включая тормозные системы и другие системы управления движением.

Основными аспектами, охватываемыми документом, являются методы испытаний, параметры эксплуатации и требования к качеству. Стандарт конкретизирует допустимые пределы давления, требования к герметичности и устойчивости к температурным колебаниям, а также предписывает методы проверки эффективного функционирования оборудования в различных условиях.

Важно отметить, что в стандарте прописаны условия испытаний пневматического оборудования, классификация его видов и измеряемые величины, такие как давление и скорость потока. Это позволяет производителям и лабораториям проводить единообразные испытания и контролировать соответствие продукции установленным нормам.

Целевая аудитория стандарта включает производителей пневматического оборудования, научные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся вопросами безопасности и сертификации. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения качества и безопасности пневматических систем, используемых в железнодорожном транспорте.

Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта, качество обслуживания и защиту труда. Он способствует созданию совместимых систем, что особенно актуально в условиях глобализации и интеграции транспортных решений.

При наличии изменений стандарт может быть уточнён различными дополнениями, касающимися новых технологий и методов испытаний, которые обеспечивают более точное соблюдение требований к безопасности и эффективности. Эти изменения направлены на улучшение функционирования пневматического оборудования и повышение его надежности в эксплуатации.