DIN EN 1097-9-2014 Tests for mechanical and physical properties of aggregates - Part 9: Determination of the resistance to wear by abrasion from studded tyres - Nordic test

Документ «DIN EN 1097-9-2014» представляет собой стандарт, посвящённый испытаниям механических и физических свойств агрегаатов, с особым акцентом на определение устойчивости к износу от абразивных свойств шипованных шин. Основное назначение данного стандарта — предоставить методические рекомендации для оценки износостойкости агрегатов в условиях, близких к реальным эксплуатационным. Его применение охватывает такие области, как строительство, дорожное оборудование и производство строительных материалов.

Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы испытаний, параметры и требования, определяющие процесс оценки износостойкости. Стандарт описывает необходимое оборудование, образцы, а также процедуры для проведения испытаний. В частности, он устанавливает единые критерии для оценки результатов, что обеспечивает однородность и сопоставимость данных.

Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и прочие внешние факторы. Также приводятся классификации и измеряемые величины, которые помогают в количественной оценке стойкости материалов к абразивному износу. Эти аспекты являются критически важными для соблюдения эффективных и надежных методов тестирования.

Целевая аудитория стандарта включает производителей строительных материалов, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Документ предоставляет информацию, необходимую для обеспечения соответствия продукции актуальным требованиям и нормам. Таким образом, стандарт играет ключевую роль в процессе сертификации и контроля качества.

Практическое значение «DIN EN 1097-9-2014» заключается в его влиянии на безопасность, качество и защиту здоровья на рабочих местах, а также на совместимость материалов. Соблюдение данного стандарта способствует улучшению эксплуатационных характеристик дорожных покрытий и повышает их долговечность, что в свою очередь снижает расход на ремонт и обслуживание. При наличии изменений или дополнений, они касаются уточнения методов испытаний и расширения диапазонов измеряемых параметров, что отражает современные достижения в исследовательской деятельности.