Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 1317-1-2011 Road restraint systems - Part 1: Terminology and general criteria for test methods; German version EN 1317-1-2011:2010

Название документа
DIN EN 1317-1-2011 Road restraint systems - Part 1: Terminology and general criteria for test methods; German version EN 1317-1-2011:2010
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 1317-1-2011» охватывает терминологию и общие критерии для испытательных методов, связанных с системами дорожного ограничения. Он играет ключевую роль в стандартизации требований к безопасности инфраструктуры, особенно в отношении ограждений и других систем, предназначенных для минимизации последствий аварий. Основная цель стандарта заключается в установлении единого подхода к оценке и проверке эффективности таких систем на дорогах.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, которые должны быть учтены, и требования, предъявляемые к дорожным системам. Стандарт определяет конкретные условия, при которых должны проводиться испытания, позволяя производителям и исследовательским лабораториям обеспечить соответствие продукции установленным нормам. Эффективность дорожных ограждений и их устойчивость к различным видам воздействия — важные параметры, рассматриваемые в документе.

Технические детали, содержащиеся в стандарте, охватывают условия испытаний, такие как климатические, механические и временные факторы. Документ также включает классификацию дорожных систем, которая помогает лучше понять их функциональные возможности и пределы применения. Измеряемые величины, такие как уровень столкновения и влияние на окружающую среду, дают четкое представление о надежности систем, что крайне важно для соответствующих исследовательских лабораторий и контрольных органов.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители дорожных ограждений, испытательные лаборатории и контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении безопасности на дорогах. Он предоставляет необходимую базу для правильной интерпретации полученных данных, что, в свою очередь, облегчает процесс сертификации и одобрения дорожных систем. Систематизация этих данных позволяет повысить уровень безопасности и уменьшить количество несчастных случаев на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество выполнения работ и охрану труда. Следование регламентированным требованиям способствует повышению прочности и долговечности дорожных систем, что имеет ключевое значение для предотвращения аварий и минимизации рисков. Улучшение совместимости дорожных ограждений с другими системами также является важным аспектом, обеспечивающим единое и безопасное дорожное пространство.

Если стандарт претерпел изменения или дополнения, то основное их содержание касается уточнения методов испытаний и добавления новых параметров для оценки систем, что позволяет адаптироваться к последним техническим требованиям и изменениям в сфере дорожной безопасности. Эти изменения подтверждают стремление к улучшению и повышению стандартов безопасности на дорогах, что является ожидаемым шагом в условиях быстрого развития технологий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.