DIN EN 14067-6-2010 Railway applications - Aerodynamics - Part 6: Requirements and test procedures for cross wind assessment

Документ «DIN EN 14067-6-2010 Railway applications - Aerodynamics - Part 6: Requirements and test procedures for cross wind assessment» предназначен для установления стандартов, связанных с оценкой воздействия поперечных ветров на железнодорожный транспорт. Он применяется в области проектирования и эксплуатации подвижного состава, а также на этапах тестирования и сертификации новых и модернизированных транспортных средств.

Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры для определения устойчивости подвижного состава к поперечным ветрам и требования к проведению этих испытаний. Стандарт описывает не только тестовые процедуры, но и необходимость соблюдения установленных условий, таких как скорость ветра, угол его воздействия и характеристики конструкции подвижного состава.

Важные технические детали включают описание классификаций устойчивости и измеряемых величин, таких как боковое ускорение и другие динамические параметры, влияющие на безопасность движения. Документ определяет условия испытаний, включая требования к длине и ширине тестовой трассы, а также погодные условия, способствующие проведению оценок.

Целевая аудитория стандарта включает в себя производителей железнодорожного оборудования, испытательные лаборатории и контролирующие органы, отвечающие за соблюдение норм и стандартов безопасности. Этот документ служит основой для разработки технических решений, соответствующих современным требованиям к безопасности и функциональности железнодорожного транспорта.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожных перевозок. Соблюдение данных требований способствует снижению рисков, связанных с воздействием поперечных ветров, тем самым улучшая условия охраны труда и совместимость систем. В документе также указаны последние изменения и дополнения, направленные на уточнение методов испытаний и улучшение технических характеристик, что позволяет учитывать современные тенденции и требования в области железнодорожного транспорта.