DIN EN 16476-2014 Liquid petroleum products - Determination of Sodium, Potassium, Calcium, Phosphorus, Copper and Zinc contents in diesel fuel - Method via Inductively Coupled Plasma Optical Emission Spectrometry (ICP OES)

Документ DIN EN 16476-2014 описывает метод определения содержания натрия, калия, кальция, фосфора, меди и цинка в дизельном топливе с помощью индуктивно-связанной плазменной оптической эмиссионной спектрометрии (ICP OES). Основное назначение стандарта заключается в обеспечении точного и надежного анализа указанных элементов, что критически важно для контроля качества дизельного топлива на всех этапах его производства и использования.

Сфера применения документа охватывает производственные лаборатории, испытательные центры и контролирующие органы, занимающиеся анализом и сертификацией топлива. Стандарт регламентирует параметры испытаний, включая условия, при которых проводятся анализы, методы получения образцов и их подготовки к анализу. Конкретные требования к оборудованию и адекватность используемых методик также детально описаны в документе.

Ключевыми аспектами, охватываемыми стандартом, являются соблюдение определенных условий испытаний, таких как температура и давление, которые могут влиять на результаты анализа. Кроме того, документ предоставляет информацию о необходимых контролируемых величинах и их допустимых пределах, что является важным для соответствия промышленным стандартам и нормам.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители дизельного топлива, аккредитованные лаборатории, а также регулирующие органы, ответственные за контроль за качеством топлива и соблюдение норм. Внедрение этого стандарта позволяет заинтересованным сторонам получать уверенность в точности и достоверности аналитических данных, что способствует улучшению общего качества продукции.

Практическое значение DIN EN 16476-2014 заключается в повышении безопасности и качества дизельного топлива, а также в защите окружающей среды. Стандартизированные методы анализа помогают минимизировать риски, связанные с загрязнением отработавшими газами и другими неблагоприятными воздействиями на экосистему. В документе могут быть упомянуты изменения, касающиеся обновления методов или уточнений в процедурах испытаний, что также повышает его актуальность.