DIN EN 2794-003-1999 Aerospace series - Circuit breakers, single-pole, temperature compensated, rated currents 20 A to 50 A - Part 003: Metric thread terminals

Документ «DIN EN 2794-003-1999» представляет собой стандарт в области авиационной техники, который регламентирует характеристики однополюсных автоматических выключателей с температурным компенсацией, рассчитанных на токи от 20 до 50 А. Основное назначение данного документа заключается в установлении единых требований и условий для разработки, производства и тестирования таких устройств, что значительно упрощает их интеграцию в авиационные системы.

Стандарт охватывает важные аспекты, включая методы испытаний, параметры устойчивости к температурным изменениям и требования к материалам, из которых изготавливаются выключатели. Он подробно описывает процедуры, связанные с оценкой электрических и механических характеристик, что способствует созданию надёжных и безопасных автоматических устройств для авиационной техники.

Ключевыми техническими деталями стандарта являются классификации автоматических выключателей по номинальным токам, условия испытаний при различных температурах и алгоритмы измерения их рабочих характеристик. В документе также предусмотрены требования к сопровождению документов, что облегчает последующую сертификацию и инспекцию продукции.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автоматических выключателей, испытательные лаборатории, а также органы контроля и сертификации, что делает его важным звеном в цепочке обеспечения качества и безопасности авиационной продукции. Стандарт служит основой для обеспечения надёжности и совместимости различных компонентов в сложных системах авиации.

Практическое значение стандарта выражается в влиянии на безопасность летательных аппаратов и работу с ними, на обеспечение высокого уровня качества продукции, а также на поддержание стандартов охраны труда. Учитывая важность автоматических выключателей в обеспечении электрической безопасности, соблюдение данного документа способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией авиационного оборудования.

Стандарт пересматривается и обновляется с учётом новых технологий и методов, поэтому изменения и дополнения вносятся для повышения его актуальности. Это включает обновление параметров испытаний и требований к материалам, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и требованиям промышленности.