DIN EN 2846-2013 Aerospace series - Acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) - Fuel and synthetic oil resistant - Hardness 60 IRHD; German and English version EN 2846-2013:2013

Документ «DIN EN 2846-2013» представляет собой стандарт в области авиационной промышленности, устанавливающий требования к акрилонитрил-бутадиеновому каучуку (NBR), устойчивому к топливам и синтетическим маслам. Он является важным инструментом для обеспечения надежности и безопасности компонентов, применяемых в аэрокосмической отрасли, где высокие требования к материалам и их характеристикам являются критически важными.

Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний и параметры, определяющие механические и физические свойства резины NBR, такие как жесткость, прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям. Стандарт детализирует требования к процессам проверки, необходимые для подтверждения соответствия, а также описывает процедуры, которые должны быть соблюдены в ходе испытаний, чтобы гарантировать точность и воспроизводимость результатов.

Важно отметить, что в документе также содержатся важные технические детали, такие как условия испытаний и классификации, а также измеряемые величины, которые должны учитываться в процессе работы с материалом. Это позволяет пользователям посчитать влияние различных факторов на конечные характеристики NBR, а также лучше понять его поведение в условиях эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей NBR, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также регулирующие органы, которые контролируют качество и безопасность материалов в авиационной промышленности. Эти группы должны быть ознакомлены с актуальными нормативами и методами, установленными в документе, чтобы эффективно выполнять свои функции.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в производственных процессах. Четкие требования и процедуры, указанные в документе, способствуют повышению стандартов совместимости материалов, что, в свою очередь, может значительно снизить риски, связанные с использованием некачественных или неподходящих компонентов в критически важных системах.

В последней редакции документа могут быть внесены изменения, касающиеся уточнений в методах испытаний или требований к сертификатам качества, что настоятельно рекомендовано для обеспечения соответствия материалу самым современным международным стандартам.