DIN EN ISO 11592-2-2022 Small craft - Determination of maximum propulsion power rating using manoeuvring speed - Part 2: Craft with a length of hull between 8 m and 24 m (ISO 11592-2:2021); German version EN ISO 11592-2:2021 Малые суда - Определение максимальной мощности привода с использованием скорости маневрирования - Часть 2: Суда с длиной корпуса от 8 м до 24 м (ISO 11592-2:2021); немецкая версия EN ISO 11592-2:2021

Документ «DIN EN ISO 11592-2-2022 Small craft - Determination of maximum propulsion power rating using manoeuvring speed - Part 2: Craft with a length of hull between 8 m and 24 m (ISO 11592-2:2021)» предназначен для определения максимальной мощности пропульсии малых судов с длиной корпуса от 8 до 24 метров. Этот стандарт охватывает методы оценки, параметры и требования, которые необходимо учитывать при проектировании и тестировании подобных судов.

Ключевыми аспектами стандартного документа являются установление методов измерения маневренной скорости, а также параметры, такие как условия испытаний и предельные значения мощности. Также регламентируется порядок проведения испытаний и требования к контролю после тестирования, что обеспечивает стабильность и надежность результатов.

Технические детали включают в себя условия испытаний, такие как тип используемого оборудования и требования к измерениям. Стандарт также описывает классификацию судов и значимые величины, которые должны быть задокументированы для корректного проведения испытаний и оценки результатов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей малых судов, лаборатории, выполняющие испытания, а также контролирующие органы. Использование данного стандарта позволяет улучшить качество и безопасность малых судов, а также способствует соблюдению современных требований охраны труда и защиты окружающей среды.

Применение данного стандарта имеет практическое значение для повышения уровня безопасности на воде и качества производимой продукции. Стандарт способствует улучшению совместимости различных типов судов, что важно для эффективного взаимодействия на море. Внесенные изменения и дополнения касаются уточнения методов испытаний и обновления параметров, что направлено на соответствие современным требованиям и улучшение эксплуатационных характеристик судов.