DIN EN ISO 21593-2020 Ships and marine technology - Technical requirements for dry-disconnect/connect couplings for bunkering liquefied natural gas (ISO 21593:2019) Корабли и морская техника - Технические требования к сухим разъемным/сочетаемым соединителям для подачи сжиженного природного газа (ISO 21593:2019)

Документ «DIN EN ISO 21593-2020» посвящён техническим требованиям к сухим соединительным и разъёмным муфтам для бункеровки сжиженного природного газа (СПГ). Он разработан для использования в судостроении и морской технологии, обеспечивая стандартизированные методы и параметры для подключения и отключения систем бункеровки. Данный стандарт охватывает требования к проектированию, изготовлению и испытаниям таких муфт, гарантируя их безопасное и эффективное применение.

Основные аспекты, регламентируемые стандартом, включают методы испытаний сухих разъёмов, параметры их конструкции и требования к материалам. В документе описаны процедуры тестирования, включающие проверки на герметичность и устойчивость к внешним воздействиям. Предусматриваются конкретные условия испытаний, такие как температуры и давления, что имеет важное значение для оценки надёжности и безопасности работы устройств в реальных условиях.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, научные и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой систем бункеровки. Эти группы специалистов смогут эффективно использовать стандарт для разработки и проверки новых продуктов в области морских технологий. Стандарт также содействует повышению качества и безопасности при работе с СПГ, что имеет жизненно важное значение для индустрии.

Практическое значение документа заключается в влиянии на безопасность и качество процессов бункеровки, а также в обеспечении охраны труда и защиты окружающей среды. Стандарт способствует улучшению совместимости различных систем и оборудования, что способствует оптимизации бункеровочных операций. Изменения и дополнения, внесённые в последнюю редакцию, касаются уточнений по условиям испытания и дополнительных требований к устойчивости конструкций, что отражает современные вызовы и технологии в области морского судостроения.