Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN ISO 13643-4-2018 Ships and marine technology - Manoeuvring of ships - Part 4: Stopping, acceleration, traversing (ISO 13643-4:2017); Text in German and English

Название документа
DIN ISO 13643-4-2018 Ships and marine technology - Manoeuvring of ships - Part 4: Stopping, acceleration, traversing (ISO 13643-4:2017); Text in German and English
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN ISO 13643-4-2018» охватывает область маневрирования судов и предоставляет четкие рекомендации по методам остановки, ускорения и трансверсального движения судов. Стандарт является важным инструментом для судостроительных компаний и операторов, обеспечивая единые подходы к управлению маневрами, что способствует повышению безопасности на водных путях.

Ключевыми аспектами стандарта являются спецификации методов и параметров, необходимых для эффективного планирования и выполнения маневров судов. В документе содержатся требования к расчетам, связным с параметрами ускорения и торможения, а также процедурам проведения испытаний, что позволяет обеспечить сопоставимость результатов в различных условиях эксплуатации.

Технические детали включают условия испытаний, такие как наличие ветровых нагрузок и состояние водной поверхности, а также классификации судов по типам маневров. Перечисленные измеряемые величины позволяют оценивать эффективность выполнения маневров и соответствие установленным стандартам. Эти данные являются критически важными для проведения соответствующих расчетов и анализа производительности судов.

Целевая аудитория стандартов включает производителей судов, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на водных путях. Таким образом, документ служит связующим звеном между различными заинтересованными сторонами, стремящимися к улучшению процессов маневрирования.

Практическое значение стандарта проявляется в его способности повысить безопасность навигации, улучшить качество управления судами, а также минимизировать риски, связанные с маневрированием. Стандарт также способствует улучшению условий труда на судах и совместимости различных типов судов в условиях ограниченных маневренных возможностей.

В последнем обновлении были внесены изменения в разделы, касающиеся методов испытаний, что улучшает их согласованность с международными стандартами. Эти дополнения позволяют применять новейшие технологии и методы измерения, что содействует дальнейшему развитию судостроительной отрасли и ее стандартов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.