Интеллектуальные транспортные системы – Объединенные системы – Концепции современного состояния развития локальных динамических карт

Документ «Интеллектуальные транспортные системы – Объединенные системы – Концепции современного состояния развития локальных динамических карт» предназначен для регламентации разработки и внедрения локальных динамических карт в рамках интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Он охватывает аспекты, связанные с обеспечением эффективного и безопасного функционирования транспортной инфраструктуры, а также оптимизации транспортных потоков на основе актуальных данных о дорожной ситуации.

Ключевыми аспектами документа являются методы создания и обновления локальных динамических карт, параметры, определяющие их точность и актуальность, а также требования к источникам данных и процессам их интеграции. Важное внимание уделяется процедурам валидации картографической информации, что позволяет гарантировать высокую степень надежности и достоверности данных, используемых в ИТС.

Технические детали, регламентируемые документом, включают условия испытаний локальных динамических карт, классификации данных по уровням актуальности и точности, а также измеряемые величины, такие как время обновления информации и степень охвата территории. Эти параметры критически важны для обеспечения эффективного мониторинга транспортной ситуации и принятия оперативных решений.

Целевая аудитория документа включает производителей программного обеспечения и оборудования для ИТС, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся стандартизацией и сертификацией транспортных систем. Таким образом, документ служит важным инструментом для всех участников процесса разработки и внедрения ИТС.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, улучшение качества транспортных услуг и охрану труда. Стандартизация процессов разработки локальных динамических карт способствует повышению совместимости различных систем и устройств, что в свою очередь облегчает интеграцию новых технологий в существующую инфраструктуру.

Документ также содержит изменения и дополнения, касающиеся обновленных требований к качеству данных и новым методам их обработки. Эти изменения направлены на улучшение функциональности и адаптивности локальных динамических карт в условиях быстро меняющейся транспортной среды.