Интеллектуальные транспортные системы — Объединенные системы — Концепции современного состояния развития локальных динамических карт

Документ «Интеллектуальные транспортные системы Объединенные системы Концепции современного состояния развития локальных динамических карт» предназначен для определения принципов и методов создания локальных динамических карт в рамках интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Он охватывает аспекты, связанные с интеграцией данных о дорожной ситуации, транспортных потоках и других переменных, влияющих на эффективность транспортных систем. Основная сфера применения документа включает проектирование, разработку и внедрение ИТС в городских и межгородских условиях.

Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы сбора, обработки и анализа данных, параметры, определяющие качество локальных динамических карт, а также требования к программному обеспечению и аппаратным средствам, используемым в ИТС. Документ также описывает процедуры валидации и верификации полученных данных, что обеспечивает их достоверность и актуальность. Важные технические детали включают условия испытаний, классификацию карт по назначению и методам получения данных, а также измеряемые величины, такие как скорость и плотность транспортных потоков.

Целевая аудитория документа включает производителей программного обеспечения и аппаратных средств для ИТС, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и эффективность транспортных систем. Важно, что документ служит основой для стандартизации подходов в разработке локальных динамических карт, что способствует унификации терминологии и методов работы в данной области. Это позволяет обеспечить совместимость различных систем и устройств, что является критически важным для интеграции в существующие транспортные сети.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, повышение качества транспортных услуг и охрану труда. Стандарт способствует улучшению взаимодействия между различными компонентами ИТС, что, в свою очередь, может привести к снижению аварийности и улучшению условий для пользователей транспортных систем. Кроме того, документ может содержать изменения, касающиеся новых технологий и методов, что позволяет поддерживать его актуальность в условиях быстрого развития ИТ и транспорта.