Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Интеллектуальные транспортные системы – Файлы географических данных (GDF) – GDF5.0

Название документа
Интеллектуальные транспортные системы – Файлы географических данных (GDF) – GDF5.0
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Интеллектуальные транспортные системы – Файлы географических данных GDF – GDF5 0» представляет собой стандарт, который определяет формат и структуру файлов географических данных, используемых в интеллектуальных транспортных системах. Он предназначен для обеспечения совместимости и интеграции данных, что позволяет эффективно обмениваться информацией между различными системами и устройствами, задействованными в управлении транспортом.

Ключевыми аспектами документа являются методы обработки, параметры данных и требования к их представлению. Стандарт описывает структуру файлов, включая элементы, такие как координаты, атрибуты объектов и их взаимосвязи. Также регламентируются процедуры валидации данных, что обеспечивает высокую степень точности и достоверности информации, используемой в системах навигации и мониторинга.

Важные технические детали включают требования к форматированию данных и условия их испытаний. Документ определяет классификации файлов GDF5, включая спецификации для различных типов географических объектов, таких как дороги, здания и другие инфраструктурные элементы. Измеряемые величины, такие как длина, ширина и высота объектов, также подробно описаны, что позволяет пользователям точно интерпретировать данные.

Целевая аудитория стандарта включает производителей программного обеспечения, лаборатории, занимающиеся тестированием и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и качество транспортных систем. Понимание и применение данного стандарта способствует улучшению взаимодействия между различными участниками рынка, что, в свою очередь, повышает общую эффективность транспортных систем.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость интеллектуальных транспортных систем. Стандарт GDF5 способствует снижению рисков, связанных с ошибками в данных, и обеспечивает более высокую степень надежности при использовании географической информации. Это особенно важно для систем, которые требуют высокой точности, таких как автоматизированные системы управления движением и навигации.

В последних версиях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к данным и улучшения описания методов валидации. Эти дополнения направлены на повышение качества данных и упрощение процесса их интеграции в существующие системы. Таким образом, стандарт продолжает развиваться, учитывая новые технологии и потребности пользователей в сфере интеллектуальных транспортных систем.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Интеллектуальные транспортные системы – Файлы географических данных (GDF) PDF Интеллектуальные транспортные системы - Передача сообщений, содержащих информацию о дорожном движении и маршрутах передвижения, путем кодирования дорожных сообщений - Часть 3: Система ссылок на местоположение для Системы радиоинформации - канал дорожных сообщений (RDS-TMC) путем использования ALERT-C PDF Интеллектуальные транспортные системы - Передача сообщений, содержащих информацию о дорожном движении и маршрутах передвижения, путем кодирования дорожных сообщений - Часть 2: Коды событий и информации для Системы радиоинформации - Канал дорожных сообщений (RDS-TMC) путем использования ALERT-C PDF Интеллектуальные транспортные системы. Идентификация автоматическая транспортных средств и оборудования. Электронная регистрационная идентификация (ERI) транспортных средств. Часть 5: Защищенные коммуникации с использованием симметричных методов PDF Интеллектуальные транспортные системы. Идентификация и передача содержания наземного грузового транспортного средства. Часть 2: Профили интерфейса прикладной программы PDF Нефть сырая и нефтепродукты. Коэффициенты сжижаемости для углеводородов в диапазоне от 638 до 1074 кг/м3