Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 5: Скоростной блок доступа к среде в режиме малой мощности

Название документа
Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 5: Скоростной блок доступа к среде в режиме малой мощности
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 5: Скоростной блок доступа к среде в режиме малой мощности» представляет собой стандарт, регулирующий использование технологии CAN в условиях ограниченной мощности. Он предназначен для применения в автомобильной и транспортной отраслях, где необходима эффективная и надежная передача данных между электронными компонентами. Стандарт обеспечивает совместимость и интеграцию различных устройств, что способствует улучшению функциональности систем управления транспортными средствами.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы доступа к среде передачи данных, параметры передачи и требования к оборудованию. Он описывает процедуры, которые должны соблюдаться для обеспечения надежной работы систем, использующих CAN, в условиях малой мощности. В частности, документ устанавливает требования к временным характеристикам, уровню напряжения и токам, которые должны соблюдаться для корректной работы сетей CAN в указанных условиях.

Технические детали, представленные в стандарте, включают условия испытаний, классификацию систем и измеряемые величины. Испытания должны проводиться в соответствии с установленными методиками, чтобы гарантировать, что устройства соответствуют заявленным характеристикам. Стандарт также определяет параметры, которые необходимо учитывать при проектировании и внедрении систем, использующих CAN, включая спецификации на кабели и разъемы.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой соответствия продукции. Стандарт служит основой для разработки новых устройств и систем, обеспечивая их совместимость с существующими решениями на рынке. Это, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности и надежности транспортных средств, что является критически важным для защиты жизни и здоровья пользователей.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных систем. Соблюдение регламентируемых требований позволяет минимизировать риски, связанные с неисправностями и сбоями в работе электроники транспортных средств. Стандарт также способствует улучшению условий труда, так как обеспечивает более надежную и предсказуемую работу систем, что снижает нагрузку на обслуживающий персонал.

При наличии изменений или дополнений в документе, они касаются уточнения требований к параметрам передачи и методов испытаний. Эти изменения направлены на улучшение четкости и понимания стандартов, что позволяет производителям и пользователям более эффективно интегрировать новые технологии в существующие системы. Таким образом, документ остается актуальным и отвечает современным требованиям отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 4: Связь, запускаемая в определенное время PDF Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 3: Низкоскоростной интерфейс, толерантный к отказам и зависимый от среды. ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ 1 PDF Транспорт дорожный - Местная контроллерная сеть (CAN) - Часть 2: Устройство доступа к высокоскоростной среде PDF Транспорт дорожный - Методы испытаний транспортных средств на устойчивость к воздействию узкополосного излучения электромагнитной энергии. Часть 2 Источники излучения вне транспортного средства PDF Транспорт дорожный - Методы испытаний компонентов на устойчивость к воздействию узкополосного излучения электромагнитной энергии - Часть 1 Общие положения и терминология PDF Транспорт дорожный - Методы испытаний компонентов на устойчивость к воздействию узкополосного излучения электромагнитной энергии - Часть 2 Экранированная камера с поглощающим покрытием