ТУ 6-02-751-86 Антифриз "Тосол-АМ" и автожидкости охлаждающие "Тосол-А40М", "Тосол-А65М"

Документ «ТУ 6-02-751-86» регламентирует требования к антифризу "Тосол-АМ" и автожидкостям охлаждающим "Тосол-А40М" и "Тосол-А65М". Основное назначение данного документа заключается в установлении стандартов качества и безопасности для этих жидкостей, используемых в системах охлаждения автомобилей. Он охватывает как физико-химические свойства, так и эксплуатационные характеристики, что делает его важным для производителей и пользователей данных продуктов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в данном документе, являются методы испытаний, параметры, требования к составу и производственным процессам. В частности, определяются допустимые пределы для таких показателей, как температура замерзания, теплоемкость и коррозионная стойкость. Также описываются процедуры контроля качества, которые должны соблюдаться на всех этапах производства и реализации антифризов и охлаждающих жидкостей.

Технические детали, представленные в документе, включают условия испытаний, такие как температура и давление, а также классификацию жидкостей в зависимости от их назначения и свойств. Измеряемые величины, такие как плотность и вязкость, играют важную роль в определении пригодности антифризов для различных климатических условий. Эти параметры помогают обеспечить надежную работу двигателей и систем охлаждения в различных эксплуатационных условиях.

Целевая аудитория документа включает производителей антифризов, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт служит основой для разработки новых продуктов и совершенствования существующих, что способствует повышению уровня безопасности и надежности автотранспорта.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество и безопасность автомобильной техники. Соблюдение требований документа обеспечивает совместимость антифризов с различными системами охлаждения и предотвращает негативные последствия, такие как перегрев двигателя или коррозия элементов системы. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых методов испытаний или обновленных требований к составу, что отражает динамику развития технологий в данной области.