СТО 07525912-110-2016 Ограждения дорожные удерживающие боковые мостовой группы барьерного типа. Технические условия (с Изменениями N 1-5)

Документ «СТО 07525912-110-2016 Ограждения дорожные удерживающие боковые мостовой группы барьерного типа. Технические условия (с Изменениями N 1-5)» предназначен для установления технических требований к ограждениям дорожным, которые используются для предотвращения выезда транспортных средств с проезжей части на мостах и других инженерных сооружениях. Стандарт охватывает различные аспекты проектирования, производства и эксплуатации таких ограждений, обеспечивая их соответствие современным требованиям безопасности и эффективности.

Ключевыми регламентируемыми аспектами данного документа являются методы испытаний, параметры прочности и устойчивости, а также требования к материалам, из которых изготавливаются дорожные ограждения. Стандарт также описывает процедуры контроля качества на всех этапах — от проектирования до установки и эксплуатации. Это позволяет гарантировать, что ограждения будут выполнять свои функции в условиях реальной эксплуатации.

Важные технические детали включают условия испытаний на ударную нагрузку и деформацию, а также классификацию ограждений по различным параметрам, таким как высота, ширина и прочность на сжатие. Измеряемые величины, такие как максимальная деформация и время восстановления, играют ключевую роль в оценке эффективности ограждений. Эти параметры определяют, насколько хорошо ограждение сможет защитить пассажиров и водителей в случае аварии.

Целевая аудитория стандарта включает производителей дорожных ограждений, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки новых моделей ограждений и их сертификации, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и мостах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество транспортной инфраструктуры и охрану труда. Соблюдение требований данного документа способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий и улучшению условий для водителей и пассажиров. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к материалам, что позволяет повысить надежность и долговечность ограждений.