СТО 34666242.003-2017 Смеси асфальтогранулобетонные и асфальтогранулобетон с добавками серии "Чимстон" для дорожного строительства. Технические условия

Документ «СТО 34666242.003-2017» устанавливает технические условия для смесей асфальтогранулобетонных и асфальтогранулобетона с добавками серии "Чимстон", предназначенных для использования в дорожном строительстве. Основное назначение стандарта заключается в регламентации характеристик, необходимых для обеспечения долговечности и надежности дорожных покрытий, а также в улучшении эксплуатационных свойств материалов.

В документе подробно описаны ключевые аспекты, включая методы испытаний, параметры контроля качества и требования к исходным материалам. Регламентируются такие показатели, как прочность, водопроницаемость, морозостойкость и устойчивость к деформациям. Также предусмотрены процедуры для оценки соответствия смесей установленным стандартам, что позволяет гарантировать высокое качество дорожных покрытий.

Технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний, такие как температура, влажность и методики подготовки образцов. Классификация асфальтогранулобетонов осуществляется по различным параметрам, включая их состав и назначение, что позволяет производителям и контролирующим органам точно оценивать их характеристики. Измеряемые величины включают плотность, модуль упругости и другие важные физико-механические свойства.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей асфальтогранулобетонов, лаборатории, занимающиеся тестированием и контролем качества, а также государственные и частные организации, ответственные за дорожное строительство и эксплуатацию. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов, что особенно важно в условиях современного строительства.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение регламентируемых условий помогает минимизировать риски, связанные с эксплуатацией дорожных объектов, и способствует созданию безопасной инфраструктуры. В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к новым добавкам, что позволяет учитывать современные тенденции в дорожном строительстве.