Изменение N 2 ГОСТ 4728-79 Заготовки осевые для подвижного состава железных дорог широкой колеи. Технические условия

Документ «Изменение N 2 ГОСТ 4728 79 Заготовки осевые для подвижного состава железных дорог широкой колеи Технические условия» предназначен для регламентации требований к осевым заготовкам, применяемым в железнодорожном транспорте. Он охватывает аспекты, связанные с производством, контролем качества и эксплуатацией данных изделий. Стандарт применяется на предприятиях, занимающихся производством и ремонтом подвижного состава, а также в организациях, осуществляющих контроль за соблюдением технических условий.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры и требования к физико-механическим свойствам осевых заготовок. В документе описаны процедуры контроля качества, включая методы измерения и допустимые отклонения. Также предусмотрены требования к материалам, из которых изготавливаются заготовки, что обеспечивает их долговечность и надежность в эксплуатации.

Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура и влажность, а также классификацию заготовок по различным параметрам, включая диаметр и длину. Измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и изгиб, а также твердость, играют ключевую роль в оценке качества продукции. Эти параметры помогают обеспечить соответствие заготовок современным требованиям безопасности и надежности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей осевых заготовок, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение технических условий. Стандарт обеспечивает единые требования, что способствует улучшению взаимодействия между всеми участниками процесса производства и контроля качества. Это особенно важно для поддержания высокого уровня безопасности на железнодорожном транспорте.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость осевых заготовок. Соблюдение установленных требований способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией подвижного состава, а также повышает общую эффективность железнодорожного транспорта. Изменение N 2 вносит уточнения в ранее действующие положения, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям производства и требованиям рынка.