СТО 01393674-011-2016 Устройство переходной зоны сопряжения окаймления деформационных швов полимерным бетоном "WABO® CRETE II" с верхними слоями покрытия проезжей части мостов. Технические требования

Документ «СТО 01393674-011-2016» регламентирует устройство переходной зоны сопряжения окаймления деформационных швов полимерным бетоном "WABO® CRETE II" с верхними слоями покрытия проезжей части мостов. Основное назначение стандарта заключается в установлении технических требований, которые обеспечивают долговечность, надежность и безопасность эксплуатации мостовых конструкций, а также их защиту от негативных воздействий окружающей среды.

В документе определены ключевые аспекты, такие как методы нанесения полимерного бетона, параметры его состава, а также требования к качеству материалов. Установлены процедуры контроля и испытаний, направленные на оценку прочности и адгезии полимерного бетона к различным типам покрытий. Эти требования способствуют повышению устойчивости мостов к деформациям и повреждениям, вызванным эксплуатационными нагрузками.

Технические детали стандарта включают условия испытаний на сжатие, растяжение и адгезию, а также классификации полимерного бетона по его физико-механическим свойствам. Измеряемыми величинами являются прочность на сжатие, модуль упругости и водопоглощение, что позволяет оценить качество и долговечность материала в различных условиях эксплуатации. Эти параметры играют важную роль в обеспечении безопасности и надежности мостовых сооружений.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей полимерных бетонов, лаборатории, занимающиеся испытаниями строительных материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области строительства. Стандарт служит основой для разработки и внедрения новых технологий в области мостостроения, способствуя улучшению качества и безопасности дорожной инфраструктуры.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации мостов, повышение качества дорожного покрытия и охрану труда при выполнении работ. Соответствие установленным требованиям позволяет минимизировать риски, связанные с деформациями и разрушениями, что, в свою очередь, способствует улучшению транспортной доступности и снижению аварийности на дорогах. При наличии изменений или дополнений в документе их суть заключается в уточнении методов контроля качества и расширении перечня испытаний, что повышает актуальность и применимость стандарта в современных условиях.