СТО 34829879-002-2017 Полимерно-модифицированные битумы "Бутафальт". Технические условия

Документ «СТО 34829879-002-2017 Полимерно-модифицированные битумы "Бутафальт". Технические условия» устанавливает требования к полимерно-модифицированным битумам, используемым в строительстве и дорожном хозяйстве. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении качества и безопасности материалов, применяемых для производства асфальтобетонных смесей, что напрямую влияет на долговечность и эксплуатационные характеристики дорожных покрытий.

В документе регламентируются методы испытаний, параметры и требования к полимерно-модифицированным битумам, включая физико-механические свойства, такие как вязкость, температура размягчения и устойчивость к термоокислительной деградации. Установлены также процедуры контроля качества, которые должны применяться на всех этапах производства и применения битумных материалов, что позволяет гарантировать их соответствие установленным стандартам.

Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, время и методы подготовки образцов. Классификация битумов осуществляется по их характеристикам, что позволяет производителям и лабораториям точно определять соответствие материалов необходимым требованиям. Измеряемые величины, такие как содержание полимеров и физико-химические показатели, играют ключевую роль в оценке качества готовой продукции.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей полимерно-модифицированных битумов, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт обеспечивает единый подход к оценке и контролю качества, что способствует повышению доверия к материалам и технологиям, используемым в строительстве.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Использование полимерно-модифицированных битумов, соответствующих установленным требованиям, позволяет снизить риск аварий и продлить срок службы дорожных объектов. В документе также могут содержаться изменения и дополнения, касающиеся новых методов испытаний или уточнений в требованиях, что подчеркивает его актуальность и необходимость периодического пересмотра в соответствии с современными требованиями и технологиями.