Сборник унифицированных типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы по электрическим машинам при техническом обслуживании и текущем ремонте электровозов, электропоездов и тепловозов

Документ «Сборник унифицированных типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы по электрическим машинам при техническом обслуживании и текущем ремонте электровозов, электропоездов и тепловозов» предназначен для стандартизации норм времени, затрачиваемого на выполнение слесарных работ. Он применяется в сфере железнодорожного транспорта, обеспечивая единые подходы к планированию и учёту рабочего времени при обслуживании и ремонте подвижного состава.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным сборником, являются методы расчёта норм времени, параметры выполнения работ и требования к их документированию. В нём представлены типовые нормы, основанные на анализе опытных данных и технических обоснованиях, что позволяет обеспечить высокую степень точности в планировании трудозатрат.

Сборник включает важные технические детали, такие как условия проведения работ, классификации слесарных операций и измеряемые величины, что способствует лучшему пониманию процессов. Также в нём описаны рекомендуемые инструменты и оборудование, используемые для выполнения слесарных работ, что помогает обеспечить соблюдение стандартов качества и безопасности.

Целевая аудитория данного документа включает производителей подвижного состава, сервисные компании, а также контролирующие органы, занимающиеся надзором за безопасностью и качеством работ. Это позволяет всем заинтересованным сторонам использовать единые критерии для оценки и контроля выполнения слесарных работ.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество обслуживания подвижного состава, а также на охрану труда работников. Применение унифицированных норм времени способствует повышению эффективности процессов, снижению рисков ошибок и несчастных случаев, а также улучшению совместимости различных систем и стандартов в области технического обслуживания.

В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения норм времени для новых типов электрических машин и адаптации к современным технологиям. Это позволяет сборнику оставаться актуальным и соответствовать требованиям современного железнодорожного транспорта.