Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N 16 (пересмотр 8) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности, удерживающих систем, детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX, предназначенных для лиц, находящихся в механических транспортных средствах. II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, сигнализаторами непристегнутого ремня безопасности, удерживающими системами, детскими удерживающими системами и детскими удерживающими системами ISOFIX и детскими удерживающими системами размера i
Документ «Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения» регулирует требования к ремням безопасности, удерживающим системам, детским удерживающим системам и системам ISOFIX, предназначенным для использования в механических транспортных средствах. Его основное назначение заключается в повышении уровня безопасности пассажиров, особенно детей, путем установления единых стандартов для различных систем удержания.
В документе подробно описаны ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, которые должны быть соблюдены, и требования к конструкции и функциональности удерживающих систем. В частности, прописаны условия, в которых проводятся испытания на прочность и эффективность, а также критерии, по которым оценивается соответствие систем установленным нормам.
Технические детали, указанные в поправке, включают в себя классификации удерживающих систем, методы измерения их эффективности и параметры, которые необходимо учитывать при испытаниях. Также определены требования к сигнализаторам непристегнутого ремня безопасности и условия их работы в различных режимах эксплуатации транспортных средств.
Целевая аудитория данного документа включает производителей автокомпонентов, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением стандартов безопасности. Это позволяет обеспечить единообразие в подходах к производству и проверке систем удержания, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность транспортных средств, качество выпускаемой продукции и защиту здоровья пассажиров. Соблюдение установленных требований способствует уменьшению числа травм и смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий, особенно среди уязвимых групп, таких как дети.
Поправка N 5 вносит изменения в ранее установленные нормы, уточняя требования к некоторым аспектам конструкций удерживающих систем. Это включает в себя обновление методик испытаний и введение новых критериев оценки, что позволяет адаптировать стандарт к современным требованиям безопасности и технологическому прогрессу в области автомобильной промышленности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.