Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 123 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения адаптивных систем переднего освещения (АСПО) для автотранспортных средств

Название документа
Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 123 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения адаптивных систем переднего освещения (АСПО) для автотранспортных средств
Номер документа
4
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения адаптивных систем переднего освещения (АСПО) для автотранспортных средств» предназначен для установления унифицированных требований к адаптивным системам освещения, применяемым в автомобилях. Основная цель поправки заключается в улучшении безопасности дорожного движения за счет повышения эффективности освещения в зависимости от условий движения и окружающей среды.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры работы систем, а также требования к их конструкции и функциональности. В частности, описываются условия, при которых должны проводиться испытания АСПО, включая измеряемые величины, такие как интенсивность света, распределение светового потока и реакции системы на изменения в дорожной ситуации.

Поправка также определяет целевую аудиторию, включая производителей автотранспортных средств, испытательные лаборатории и контролирующие органы. Эти группы должны быть ознакомлены с новыми требованиями для обеспечения соответствия продукции современным стандартам безопасности и качества.

Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, так как адаптивные системы освещения способны значительно улучшить видимость в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Это, в свою очередь, способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточной видимостью.

В рамках поправки были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и критериев оценки эффективности АСПО. Эти дополнения направлены на повышение точности и надежности результатов испытаний, что позволит производителям более точно соответствовать установленным стандартам и требованиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Правила ЕЭК ООН N 127 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их характеристик, влияющих на безопасность пешеходов PDF Поправка N 6 к Правилам ЕЭК ООН N 119 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения огней подсветки поворотов механических транспортных средств PDF Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N 119 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения огней подсветки поворотов механических транспортных средств PDF Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N 123 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения адаптивных систем переднего освещения (АСПО) для автотранспортных средств PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 129 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения усовершенствованных детских удерживающих систем, используемых на борту автотранспортных средств (УДУС) PDF Правила ЕЭК ООН N 137 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в случае лобового столкновения с уделением особого внимания удерживающей системе